Tak może wyglądać dworzec w Katowicach

Gazeta Wyborcza pokazała najnowsze wizualizacje projektu przebudowy
dworca, autorstwa dewelopera Neinver Polska. Według projektu znaczna
część obecnego pl. Szewczyka zostanie zajęta przez kompleks
handlowo-usługowy.

Autobusy będą się zatrzymywać na podziemnym dworcu. Przewidziano także podziemny parking dla kilku tysięcy samochodów. Zniknąć ma dworcowa estakada, a główne wejście do dworca będzie po jego lewej stronie, bliżej ulicy Młyńskiej. Betonowe kielichy zostaną zachowane przy wejściu i wewnątrz hali. Projekt przewiduje, że nad główną halę dworca znacznie wyrastać będą dwie bliźniacze wieże – jedna od strony Młyńskiej, druga – od Słowackiego.

Neinver Polska ma jednak w staraniach o przebudowę dworca poważnego konkurenta. Rzecznik PKP ujawnił w piątek, że do negocjacji zaproszono również firmę TriGranit Development Polska.

Kinomani na Śląsku mają w czym wybierać

Pod względem multipleksów Górny Śląsk dogania już Zachód, informuje Gazeta Wyborcza. Nowe powstaną już wkrótce w Dąbrowie Górniczej, Bielsku-Białej, Bytomiu i Gliwicach.

Z nowoczesnego kina najszybciej, bo już od 8 listopada cieszyć się będą mieszkańcy Dąbrowy Górniczej. W powstającym centrum handlowym Pogoria zostanie otwarte 5-salowe kino Helios.

Jak mówi Marek Palpuchowski, wiceprezes Heliosa, nasz region zawyża średnią krajową pod względem liczby multipleksów – jest ich już tu 12, ale nadal jest miejsce na kilkadziesiąt kolejnych. W najbliższych latach Ciemna City planuje otworzyć kina w Bielsku-Białej i Bytomiu, a Multikino w Gliwicach.
 
Jeśli chodzi o liczbę kin Polska i Górny Śląsk nadal pozostaje w tyle za Zachodem, stąd zainteresowanie Ciemna City, Multikina i Heliosa budową nowych multipleksów także w mniejszych miastach, w których liczba mieszkańców nie przekracza 100 tys.

Samoloty z Pyrzowic pierwsze polecą na wschód

Jak informuje Gazeta Wyborcza 2 stycznia 2009 roku pasażerowie linii WizzAir będą mogli polecieć z Pyrzowic na kijowskie lotnisko Borispol. Będzie to pierwsze tanie połączenie lotnicze na Ukrainę w Polsce.

W Katowicach żyje się najlepiej

Dziennikarze z gazety Polska Dziennik Zachodni zbadali poziom życia w
16 stolicach wojewódzkich. Po podliczeniu wyników okazało się, że na
czele rankingu uplasowały się Katowice.

Podczas badania przeanalizowano szczegółowe dane dotyczące takich dziedzin i zagadnień jak poziom bezrobocia, ceny biletów komunikacji miejskiej, liczba miejsc w przedszkolach i wysokość czynszów komunalnych.

Atutem miasta okazała się bogata i ciągle rozwijająca się oferta kulturalna. W Katowicach duży nacisk kładzie się na ośrodki kulturalne znajdujące się najbliżej ludzi. Na jeden dom kultury przypada 10 tys. mieszkańców, podczas gdy w Warszawie niemal czterokrotnie większa liczba osób. Katowice przodują także pod względem liczby i dostępności bibliotek.

Kolejnymi plusami stolicy województwa śląskiego jest dobra infrastruktura, bardzo niski poziom bezrobocia oraz względnie tanie usługi. Katowice posiadają również rozbudowaną sieć drogową i kolejową, a czynsze komunalne są jednymi z najniższych w Polsce. Także poziom opieki medycznej i szkolnictwa na Śląsku należy do najwyższych w kraju.

Andrzej Sadowski, wiceprezydent Centrum im. Adama Smitha uważa, że ranking wyraźnie pokazuje jak wiele ostatnio zrobiono w Katowicach, by ułatwić życie mieszkańcom. Dziennikarze gazety wzorowali się na rankingach popularnych w Stanach Zjednoczonych. Osoby myślące o przeprowadzce do innego miasta często szczegółowo je analizują i na ich podstawie podejmują decyzje o nowym miejscu pobytu.

Śląski jak Wembley

Wzrasta ranga Stadionu Śląskiego i szansa na organizację Euro 2012 na tym obiekcie. Gazeta Wyborcza informuje, że decyzją PZPN finałowe mecze Pucharu Polski odbywać się będą właśnie w Chorzowie.

W Anglii najważniejsze krajowe rozgrywki są organizowane rokrocznie na tym samym stadionie. Stadion narodowy tego kraju – Wembley – od 1923 roku jest areną, na której rozgrywany jest finał Pucharu Anglii. Podobnie będzie u nas, gdzie zgodnie z decyzją PZPN każdego roku Puchar Polski będzie gościł na Stadionie Śląskim.

Podobieństw między Wembley a Stadionem Śląskim jest więcej. W 2003 roku Wembley przeszło generalny remont (doszło do wyburzenia i wybudowania nowego obiektu) i teraz jest jednym z najnowocześniejszych obiektów na świecie. Przebudowa będzie miała miejsce także w Chorzowie. Będzie ona trwała od 2009 do 2011 roku. Na stadionie powstanie nie tylko dach, ale także częściowo wyburzona zostanie przestarzała trybuna zachodnia. Na jej miejsce powstanie nowa, pojemniejsza. Dzięki temu Śląski pomieści nawet 51,5 tys. widzów.

Modernizacja chorzowskiej areny pochłonie 110 mln zł więcej niż zakładano i zamknie się sumą 360 mln zł.

Organizacja finału Pucharu Polski na Stadionie Śląskim podnosi rangę nie tylko rozgrywek, ale i samego obiektu. Dodając do tego fakt jak wielki środki zostały przeznaczone na jego modernizacje, możemy sądzić, że szansa na obejrzenie największych gwiazd futbolu podczas Euro 2012 w Chorzowie zdecydowanie się zwiększa.

Pyrzowice: nowy terminal na Euro 2012

Jak informuje Gazeta Wyborcza, zarząd lotniska w Pyrzowicach podpisał już umowy przedwstępne na dofinansowanie jego rozbudowy. Nowy terminal to ogromna szansa dla Górnego Śląska i większe znaczenie regionu.

W planach jest m.in. budowa nowego terminalu, nowej bazy cargo i przekształcenia obecnej drogi startowej w drogę kołowania.

Co miesiąc, od początku 2008 roku port lotniczy w Pyrzowicach co miesiąc pobija zeszłoroczne rekordy w liczbie odprawionych pasażerów.  W lipcu było ich ponad 300 tys., o 27 proc. więcej niż przed rokiem. Takie wyniki były jednym z powodów, dla których przedstawiciele zarządzającego lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego podpisali tzw. preumowy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie modernizacji i rozbudowy lotniska.

Jedna trzecia potrzebnych na inwestycję pieniędzy – 254 mln zł – pochodzić będzie z unijnych dotacji. Resztę będą stanowić środki z kredytu bankowego i wkładu akcjonariuszy, wśród których są m.in. województwo śląskie i Węglokoks.

Nowy terminal ma obsługiwać 5 mln pasażerów rocznie, co wraz z istniejącym daje 9 mln pasażerów. Dzięki zwiększeniu możliwości lotniska, łatwiejsza stanie się podróż z i do naszego regionu. Jest to szczególnie ważne biorąc pod uwagę Euro 2012 i fakt, że na Górnym Śląsku swoje siedziby lokalizuje coraz więcej firm zagranicznych.

Biznesmeni wylądują w centrum Katowic

Jak informuje Gazeta Wyborcza, w Katowicach rozpoczęły się prace przy budowie miejskiego portu lotniczego. Powstanie on w miejscu sąsiadującego z centrum miasta sportowego lotniska na Muchowcu.

Na lotnisku trwają już prace związane z wyrównaniem poziomu pasa startowego, zniszczonego przez szkody górnicze. Rozpoczęcie budowy miejskiego portu zaplanowane jest na rok 2010.
Budowa nowego pasa o długości 1200 m i szerokości 30 m ma kosztować wraz z infrastrukturą i oświetleniem ok. 35 mln zł. Środki na ten cel pochodzić będą z budżetów władz miasta, samorządu wojewódzkiego, funduszy unijnych oraz kredytu.  

Modernizacja i rozwój sportowego lotniska na Muchowcu są możliwe dopiero teraz, po sporządzeniu studium aeronautycznego. Dokument ten precyzyjnie określa warunki urbanistyczne Katowic.

City-port na Muchowcu nie będzie konkurencją dla lotniska w Pyrzowicach, a jedynie jego uzupełnieniem. Aglomeracja zyska dodatkowy atut przy organizacji Euro 2012 – piłkarskich mistrzostw Europy, a także  duże udogodnienie dla coraz liczniej przybywających do Katowic „powietrznymi taksówkami” biznesmenów, przede wszystkim z zagranicy.

Jego głównym zadaniem będzie obsługa prywatnych, lekkich samolotów. Odrzutowce regularnego ruchu linii lotniczych nadal lądować będą w oddalonych o 30 kilometrów od Katowic Pyrzowicach.

Przebudowa centrum Katowic ruszy w 2010 roku

Gazeta Wyborcza informuje, że już za dwa lata okolice alei Korfantego zamienią się w wielki plac budowy. Na zorganizowanej w środę 9 lipca konferencji prasowej prezydent Piotr Uszok przedstawił plany najważniejszej dla miasta inwestycji.
Projekt przebudowy śródmieścia Katowic władze miasta wybrały już w 2006 roku. W zorganizowanym wtedy konkursie wygrał projekt autorstwa katowickiego architekta Tomasza Koniora. Zgodnie z jego koncepcją aleja Korfantego zostanie zabudowana, a główny miejski plac znajdzie się przed Teatrem Śląskim.

Prezydent Uszok poinformował, że minione dwa lata poświęcone były na publiczną dyskusję z mieszkańcami i inwestorami, a także uporządkowanie spraw własności działek. Natomiast jeszcze w tym roku rozpoczną się prace przygotowawcze m.in. wyburzenie Urzędu Stanu Cywilnego przy al. Korfantego, którego nowa siedziba znajdować się teraz będzie przy placu Wolności.

Wyłoniony został pełnomocnika do spraw przebudowy centrum, a za miesiąc wybrany zostanie inżynier kontraktu. Także w najbliższych tygodniach magistrat prześle oferty największym deweloperom zainteresowanym inwestycjami w nowym centrum Katowic.

Przebudowa śródmieścia wiązać się będzie z ogromnymi kosztami. Dlatego Katowice będą musiały zadłużyć się w Europejskim Banku Inwestycyjnym na kwotę co najmniej 100 mln euro. Środki te zostaną przeznaczone głównie na modernizację torowiska i inwestycje na terenach należących do miasta.

Zgodnie z zapowiedziami prezydenta Uszoka najpóźniej w 2010 r. do centrum miasta wjadą pierwsze koparki i zamknięta zostanie najpierw część, a następnie całość alei Korfantego.

Dolina Krzemowa w Gliwicach

Jak informuje Gazeta Wyborcza, Gliwice jako jedyne miasto z Polski dołączyły do Światowego Stowarzyszenia Technopolii. W przyszłości przełoży się to na wybudowanie nowoczesnego parku przemysłowo – technologicznego.

Trigranit zainwestuje w Chorzowie

Jak podaje Gazeta Wyborcza na terenie po Hucie Kościuszko w Chorzowie ma powstać centrum handlowe wielkości Silesii City Center, hotele, centrum kongresowe, biura i park rozrywki. Teren obejmuje powierzchnię 45 ha. Węgierski deweloper podpisał w tej sprawie list intencyjny z władzami Chorzowa.
Deweloper planuje stworzyć również zagłębie salonów samochodowych, gdzie w jedynym miejscu znalazłyby się wszystkie marki najważniejszych producentów. Całość spinałaby sieć ulic oraz zielone aleje. W środku centrum powstałoby sztuczne jeziorko z budynkami wokół.

Cała inwestycja skierowana będzie w stronę przyszłej obwodnicy Chorzowa, która pobiegnie za hutą. Miasto zadeklarowało również rozbudowę ulic Nowej i Stabika, tak by dojazd do przyszłego centrum od strony Katowickiej był jak najlepszy.

Obecnie poprzemysłowy teren jest w użytkowaniu wieczystym Huty Kościuszko, stanowi własność Skarbu Państwa. TriGranit liczy na wygranie przetargu na zakup gruntu.

Inwestycja TriGranitu w Chorzowie może kosztować nawet 300 milionów euro.